引 言：

       中国的成品油市场的变化, 对石油化工生产具有直接的影响, 一旦成品油市场过剩, 就需要采取高新技术措施, 生产出更高质量的油品, 使其走向国际市场, 提高在市场的竞争力, 保证足够的出口份额, 才能达到石油化工企业的生产效率, 促进石油化工企业的长足发展, 达到预期的生产目标。

       中国成品油市场变化
       中国的成品油市场, 一直保持供需平衡的水平。随着我国的经济步入新常态的趋势, 新能源的开发冲击成品油市场, 导致国内成品油市场严重过剩, 地炼低价资源冲击市场, 国内市场竞争激烈。炼油化工生产企业的生产继续进行, 新能源汽车不需要使用成品油, 我国对成品油的质量要求越来越高, 炼油厂需要对生产加工工艺技术进行改造, 增加了石油炼制的成本, 如果销售价格不能满足企业生产的技术要求, 会导致炼油企业的利润下降, 影响到石油炼制企业的发展。

       (一) 我国成品油市场稳步增长, 幅度下降
       我国成品油的销售市场以汽油、航空煤油和柴油为主, 成为各种车辆、飞机的主要燃油,成品油的需求相对稳定, 而我国的石油化工生产的成品油数量急剧增加, 导致供大于求, 有所剩余。虽然我国采取了限购小汽车的政策, 但是随着经济的发展, 对汽车的需求量有所增加,因此, 成品油市场的需求稳步上升, 增速缓慢。炼油生产企业的产品生产数量的增大, 需要采取拓展销售渠道, 引入国际竞争, 将我国的成品油出口销售, 参与国际市场的竞争。

       我国成品油企业的发展, 多方的投资模式, 导致各个控股企业具有发言权, 通过各种方式,促进炼油化工生产的顺利进行。我国的成品油的三大生产企业, 中石油、中石化和中海油, 具有足够的生产能力, 在我国的成品油市场占有主导地位。

       政府部门的宏观监控和管理, 随着国际行情的发展变化, 维护炼油化工生产企业的利益,使炼油化工生产企业的产品具有销售价值, 而且达到最佳的销售状态, 促进炼油生产企业的发展。计划经济时代, 我国的成品油销售分区分片销售, 满足各个地区用油的需求。

       (二) 合理解决原油进口的问题
       我国进口原油的数量并没有减少, 导致供需关系的变化。原油进口的依存度没有减少, 供需矛盾日益突出。成品油市场的需求属于供过于求, 炼油产能过剩的情况出现了, 因此, 为了合理解决炼油生产的产品销售问题, 必须采取有效的技术措施, 拓宽销售渠道, 才能促进炼油企业健康发展。

       中石油和中石化的成品油销售压力增大, 进一步放大我国的成品油出口量, 保持产销的平衡, 避免给石油炼制带来危害, 积极开拓更大的销售市场, 满足成品油销售的需要。我国的原油进口依然存在, 出口数量受到限制, 必须合理解决进出口的问题, 保持成品油产销的和谐统一。

       由于各地区油品的质量不同, 我国的原油进口量受到控制, 与我国生产的原油混合起来,进行成品油的加工, 提高油品的质量, 提升成品油的销售收入, 使炼油化工生产企业获得最佳的经济效益。

       (三) 积极参与国际竞争
       随着成品油出口数量增加, 不断竞争国外市场。需要提高成品油的品质, 才能保证市场的份额。因此, 针对炼油生产企业的实际情况, 不断研究新工艺、新技术措施, 提升成品油的质量, 使其满足国际标准, 创造最佳的经济效益。
       通过研究和分析国际成品油市场的竞争情况, 使我国的成品油销售具有一定的优越性, 达到预期的销售目标。虽然我国的成品油在国际市场上有销售, 但是目前为止, 销售的数量还比较少, 对我国成品油供应量过大的缓解程度不够, 需要进一步加大国际市场的销售, 才能满足成品油销售的要求。
       中国成品油市场的未来预测
       针对我国成品油市场的实际情况, 预测未来的发展方向, 使其进入国际市场, 参与国际竞争, 逐渐提高中国成品油在世界各地的影响力, 扩大成品油的销售量, 使其在国际市场占有一席之地。

       (一) 成品油的市场逐渐走向买方市场
       我国的成品油的销售以往是卖方主导的, 没有进行更好的市场调研, 对买方的需求不了解, 导致供销矛盾的出现, 为了达到买卖双方的协调统一, 建立买方市场, 依据买方的需求, 组织生产, 使成品油的销售变得容易, 避免产品积压, 导致油品质量的下降, 给炼油化工生产企业带来损失。

        虽然车辆的保有量不断增多, 一些小的炼油厂也得到一定的产量, 占据一定的销售份额。对炼油化工生产企业产生一定的冲击。未来需要进一步开拓分销市场, 实现买方预约的购销渠道, 形成炼油化工生产企业的产品, 一出场就进入到销售的环节, 避免产品出现滞销的现象。

        (二) 成品油市场的竞争加剧
        随着成品油市场的更新变革, 越来越多的炼油化工生产企业, 为车辆提供高质量的成品油, 满足交通运输的需要。国外的进口和国内的生产企业之间产生竞争机制, 成品油的产品质量好, 价格便宜, 在市场上具有优势, 而产品质量等级低, 价格高的产品, 在销售过程中, 显示更多的劣势。因此, 为了提高炼油化工生产企业的经济效益, 必须提高炼化企业产品的竞争力, 研制新的工艺技术措施, 节约炼油化工生产的成本, 才能达到预期的生产目标。

        未来成品油的销售必须结合买方市场, 提升在国际市场的竞争力, 逐渐形成自有的品牌,逐渐改善油品的等级, 树立品牌形象, 保持品牌独立的销售空间, 扩大国际市场的销售份额, 满足成品油生产的技术要求。

       (三) 开拓新的营销市场
       不断开拓新的成品油营销市场, 进行销售体制改革, 对应各个加油站, 实现了成品油的及时供应, 满足各个区域内车辆用油的需求。对传统的营销模式进行改革, 以往的成品油销售经过逐级的计划审批, 达到终端的销售场所, 层层加价, 导致成品油价格的增加, 给消费者增加了负担。

       不断规范成品油销售的体制, 经营管理的风险得到合理的控制。不断提高营销人员的素质, 保持营销的平衡。克服市场的弱势状态, 积极参与国际竞争, 加强国际贸易管理, 扩大成品油在国际市场的竞争力。

       提高对国际石油市场变化的预见性, 适应市场经济的要求。改变计划经济的营销状况, 不再是计划生产, 计划销售。通过买方市场的控制, 调节炼油化工企业的生产运行状况。不断增强客户的信任度, 扩大买方市场。积极开展国际营销策略, 提高对客户的服务水平, 提升产品的质量标准, 使其满足国际市场的需要。

       创造具有国际市场竞争力的国际品牌, 应用品牌效应, 促进成品油的销售, 提高炼油化工生产企业的经济效益, 促进我国石油化工企业健康发展。使其在国际竞争中占有一席之地。我国成品油销售未来的发展趋势是增大国际竞争力, 扩大国际销售量, 解决成品油销售的问题, 保证国内和国际市场的需求, 促进炼油化工生产企业产能的提高, 逐渐形成具有中国特色的品牌, 成为国际市场上永久的丰碑。

       (四) 调整国内成品油的销售模式
       我国成品油市场的营销模式的改变, 以买方为中心, 设计生产买方需要的成品油产品, 以买方的需求确定炼油企业的生产, 合理控制炼油企业的产品质量, 建立买卖双方的协调统一的关系, 拓宽成品油销售的渠道, 与更多的买方建立合同关系, 促进炼油生产企业健康发展。

       提升品牌的影响力, 成品油生产的标准不同, 得到的产品的质量也不同, 销售的价格等均存在差异性。因此, 创造具有企业自主产权的品牌产品, 促进企业的销售, 才能保证炼油生产企业长久不衰, 使其积极参与市场的竞争, 达到预期的生产销售目标。不断研究新工艺、新技术措施, 提升成品油产品的质量, 使其达到更高的标准。满足国际市场的需要, 使其在国际市场中具有竞争力, 才能实现国内外的联合, 扩大成品油的销售渠道, 促进炼油化工生产的健康发展。

       通过国家的调控政策, 确定合理的成品油销售价格, 不同的产品牌号具有自身的价格, 达到成品油质量标准的油品, 定价销售。不断改进成品油的品质, 目前我国的汽柴油标准即将变为国六的标准, 满足环保的技术要求, 减少汽车尾气的排放, 避免发生环境污染事故。

       针对国内成品油市场严重过剩的局面, 地炼低价的成品资源冲击市场, 国内市场竞争异常激烈的现状, 随着我国成品油出口数量增加, 竞争国外市场机会的增多。同时需加强对我国成品油市场的管理, 提高其在国际市场的竞争力, 满足石油化工生产的技术要求。